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银川未来四年发展规划:国务院批准西部重要中心城市!

放大字体  缩小字体 来源:pg电子平台 发布日期:2017-02-04  浏览次数:1313
核心提示:银川将不仅是宁夏的首府,未来更将成为西北重要的中心城市,国务院通过的银川市未来四年的发展规划意味着银川也将在中国西部发展中处于更加重要的战略地位,也必定会有越来
 

银川将不仅是宁夏的首府,未来更将成为西北重要的中心城市,国务院通过的银川市未来四年的发展规划意味着银川也将在中国西部发展中处于更加重要的战略地位,也必定会有越来越多的人来到宁夏旅游,亲眼见证这塞上江南的广袤与大气,神奇与秀美!

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     《银川市城市总体规划(2011—2020年)》的通过是对银川城市定位的一次提升,高铁建设将使宁夏全区交通变得更加便利,全国铁路网建设规划会将银川市考虑进去,银川将被放到关键战略位置上去打造,国家在全国城镇体系布局和重大基础设施建设方面的规划,也都会给予银川这一中心城市的地位去进行配置。

宁夏银川南门广场

2020年,银川总人口初步估计将达205—215万,总体城镇空间布局结构如下:
“三纵”是指南北向的三条轴线:沿G6、G109及包兰铁路形成以城镇建设和产业发展为主的一级城镇发展轴;沿S305和S201分别形成以生态保护和旅游发展为主的两条三级城镇发展轴。
“两横”是指东西向的两条轴线:沿G20形成联系银川中心城市和宁东化工产业园区的二级城镇发展轴;沿G307至灵武-吴忠二级公路形成联系灵武和宁东化工产业园区的二级城镇发展轴。

宁夏银川鼓楼

      按市域城镇等级规模分成以下几个等级:
1个大于100万人口的市域,银川市中心城区。
7个5—20万人口的城镇,灵武东塔、贺兰习岗、永宁杨和、宁东、德胜、望远、滨河经济试验区。
9个1—5万人城镇,掌政、大新、镇北堡、李俊、闽宁、洪广、马家滩、崇兴、丰登。
12个人口小于1万人的城镇。

银川市

      2016年9月10日,国家旅游局正式宣布批准宁夏成为继海南后第二个全国全域旅游示范省区,《宁夏旅游发展十三五规划》明确提出,打造“一核、两带、三廊、七板块”宁夏全域旅游发展新格局。将以古兴州、盐州、灵州、韦州、原州“五大州”为主要节点,北起银川、灵武、盐池、经韦州、红寺堡、南至彭阳、固原。依托S202省道,打通南北交通瓶颈,形成宁夏旅游闭合环绕。

      长城文化、红色旅游、葡萄小镇、新业态产品以及多样化的生态自然景观资源为核心要素,串联红寺堡罗山、盐池长城旅游带、哈巴湖、彭阳茹河等景区,成为人们游览宁夏东线沿途的古历史文化和自然生态景观重要的旅游风景大道。

      宁夏有着丰富的革命旅游资源,在宁夏东南部约2.8万平方公里范围内的六盘山地区、同心县和盐池县境内形成了“三条红色战史线,四个红色文化片区,六大红色经典景区”的红色旅游资源格局。凭借着这些宝贵的旅游资源,宁夏被列入全国12个重点红色旅游区之一的“陕甘宁红色旅游区”。将红色旅游和旅游专列结合起来,借助铁路交通网络,打造旅游+铁路的新模式,将拥有红色旅游资源的宁夏南部山区的历史、文化、资源优势转化为经济优势,延续和传承红色文化,促进当地旅游、经济和社会的可持续发展。
 
      《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》中提出,“十三五”期间,国家将贯通包头银川至海口、青岛至银川等高速铁路通道。
      涉及宁夏的三条高速铁路通道为:京(北京)呼(呼和浩特)银(银川)兰(兰州)大通道,青岛银川大通道,包头银川至海口大通道。
      银西高铁确定将于2020年前建成投入使用,届时从银川到西安将由目前的14个小时缩短至4个小时的路程。银川市也将于2020年建成直通宁东的轻轨,初步规划的轻轨线路从银川南门出发向东延伸至银古路口,与青银高速平行跨越黄河到达宁东。

      民用机场布局方面:构建以银川机场为干线机场,固原、中卫和石嘴山机场为支线机场,加快建设红寺堡、盐池、隆德、月牙湖等16个通用机场,形成干支结合的航空网络格局。
 
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